Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Спокойствие

О дополнительных именах для аэропортов России. Где здравый смысл?

Я в принципе против этой кампании, явно навеянной западной модой.
Ну, хорошо: пару-тройку наиболее важным аэропортам страны можно присвоить дополнительные имена. Но всем скопом - зачем?
Между прочим, и нынешние имена главных московских аэропортов - уже исторические. Шереметьево (известное во всём мире) и Внуково - точно. Да и к Домодедово все в России привыкли. И питерское Пулково (в том числе и по Великой Отечественной войне) - вполне историческое название.
Но если кому-то приспичило добавить к известным и не очень выразительным названием ещё громкие имена, то и здесь нужно не просто "народное голосование", которое далеко не народное (я вот вообще не голосовал, хотя летаю часто), а здравый смысл и логика.
Совершенно ясно, что самый известный, причём во всём мире, уроженец Симбирска-Ульяновска - это, конечно, Владимир Ленин. И странно, если аэропорту этого города присвоят какое-то другое имя (Керенского что ли? - он тоже из Симбирска). А уж сколько людей со всех континентов захотят в город, аэропорт которого носит такое имя Ленина, и представить трудно.
Аэропорт имени Николая II? Как можно называть именем исторически провальной фигуры (провальной для самого себя, для своей семьи и для всей страны) аэропорт? Я, например, даже будучи человеком не суеверным, десять раз задумаюсь, стоит ли покупать билеты с посадкой в аэропорту с таким именем.
И, наконец, аэропорт имени Александра Пушкина?!
Пушкин настолько велик и настолько увековечен в нашем сознании и памяти (правда, вот Пушкинскую улицу в Москве в 90-е взяли и поменяли на совсем не выразительную, но историческую Большую Дмитровку - как же так?), что не надо Александра Сергеевича всуе поминать. Он ведь наш литературный Бог!

Утверждают, что аэропорт Донецка окончательно взять армией Новороссии

Насколько мне известно, ещё днём в Москве стали известны планы армии Новороссии к вечеру окончательно выкурить из аэропорта украинских военных. И, кажется, случилось.
Посмотрим, подтвердится ли эта информация.
Спортсмен

Актуальный пример когнитивного диссонанса

Все федеральные телеканалы несколько часов назад сообщили о том, что американская ядерная подлодка вошла в арктические российские воды и была оттуда "вытеснена".
А в данный момент один из телеканалов, который особенно любит смотреть молодёжь, показывает американский фильм "Белая мгла", где в Антарктике хорошие американские парни и хорошая американская девушка борются с плохими парнями. Интрига в том, что когда-то советский самолёт с грузом контрабандных алмазов рухнул здесь. Разумеется, хорошие американские парни побеждают.

Кто же в этом мире хорошие парни, а кто - плохие?

Боинг-777: молчаливая смерть?

Интересно, а есть в мировой авиации еще прецеденты, чтобы при попадании в самолёт ракеты, снаряда из авиапушки или пуль из крупнокалиберного пулемёта магнитофон в чёрном ящике не зафиксировал ни одной реплики членов экипажа?

Это к информации о том, что расшифровка звуковой записи с малазийского Боинга-777 не показала каких-либо нештатных ситуаций.

ЗЫ.04/10/01: Черное Море. Ту-154М А/К Сибирь (сбит украинской ракетой). Погибло 88 человек

В момент взрыва разрушения самолета не произошло - лишь полная разгерметизация и воспламенение топлива. По данным "Итогов", экипаж еще около 30-40 секунд сражался за жизнь самолета - в это время бортовой ответчик и радиосвязь работали, хотя радиолокационная засветка борта уже не просматривалась.

Пилоты пытались дать свой пеленг через радиопеленгатор. В какой-то момент связь восстановилась - в кабине были слышны крики и какие-то команды. Расследователи разобрали пока только одно слово "Попало!.." или "Попал!..". Потом в эфире был слышен еще один пеленгационный щелчок - так по давней традиции пилоты прощаются с землей, когда связь уже не работает.

После чего, судя по всему, началось динамическое разрушение конструкций - стали отрываться самые тяжелые части: двигатели, киль, плоскости крыльев. Через минуту-другую все было кончено...

Американские разведчики отказались фальсифицировать информацию о сбитом Боинге

Не все, как я понимаю, расслышали то, что сказал, ссылаясь на свои американские источники, Иосиф Дискин во вчерашней программе "Политика". А это важно. Потому хочу повторить, так как более чётко он мне это рассказал до передачи.
Итак, согласно его американским источникам:
1. Операция была разработана не на Украине, но реализована через цепочку представителей нынешней украинской власти.
2. В тайне от Порошенко, с тем, чтобы он 1) не помешал; 2) чтобы искреннее возмущался, когда ему доложат, что русские сбили пассажирский Боинг.
3. Операция удалась только в части поражения Боинга, а во всём остальном провалилась.
4. Госдеп сообщил, что через сутки американская разведка приведёт все доказательства.
5. Через сутки этого не случилось, так как конкретные люди из американской разведки отказались фальсифицировать факты, задав вопрос: а если всё выяснится, то кто за это будет отвечать? Ясного ответа на свой вопрос они не получили. И тогда отказались. Тем более, что осенью в США выборы в Конгресс и разведчики побоялись, что республиканцы, валя демократов, обвинят разведку не в том, что они скрывали правду о том, кто сбил пассажирский самолёт (это никого не волнует), а в том, что они "ввели в заблуждение высшее руководство США и тем самым нанесли ущерб национальным интересам Америки". А за это в США можно не только должности... Там с этим не шутят, раз попался...
6. Так появилась информация от трёх анонимных представителях разведки США: доказательств против России нет.
7. Если Порошенко (до осени его американцы будут прикрывать) не покорит Юго-Восток, то американцы его сольют, взвалив ответственность за сбитый Боинг на него. Как выразился Дискин, "могут и в Гаагу его отправить"...

Повторяю, это версия Иосифа Дискина, более чётко изложенная мною здесь, чем он же огласил её в передаче "Политика" на Первом канале.
Спокойствие

Трагедия малазийского Боинга-777, скорее всего, резко развернёт ситуацию вокруг Украины

Ясно, что версии случившегося в данный момент могут быть разные.
Ясно, что стороны конфликта в любом случае заинтересованы в том, чтобы доказать вину в случившемся проитвника.
Ясно, что России непричастна к этой трагедии, так как это не просто подрывает, а прямо-таки рушит её позицию моральной поддержки восставшей Новороссии. И как раз в то время, когда правда о происходящем в Донбассе всё больше проникает в западные СМИ, а поддержка России даже на Западе постепенно нарастает. Ничего глупее и абсурднее, чем присовокупить собственными руками к третьему американскому пакету санкций против России сбитый ею гражданский самолёт, быть не может. Сама сдать противнику такой козырь против себя Москва не могла.
Следовательно, рассматривать можно только трёх возможных виновников: 1) Киев (специально, из-за непрофессионализма военных, использованный в тёмную третьей силой); 2) Армия самообороны Новороссии; 3) третья сила, которая использовала в тёмную Киев, желая подставить Россию.
Прецеденты (южнокорейский Боинг; Ту-154, сбитый украинцами в 2001 году; пропавший несколько назад малазийский Боинг) свидетельствуют в пользу России. И не в пользу Киева и третьей силы.
В ближайшие несколько дней мы увидим грандиозную информационную схватку. Однако почти неизбежно, что правда выяснится - второй малазийский Боинг не пропал, а упал на землю.
И вот когда эта правда выяснится, произойдёт резкий разворот вокруг ситуации на Украине и в Новороссии.

ЗЫ. https://twitter.com/spainbuca (перевод не мой)

твиттер испанца-диспетчера, который вёл этот боинг
он в аэропорту Борисполя

Сообщения Карлоса по порядку:
1: Авиокатастрофа, пассажирский самолёт разбился в Украине, в районе Донецка
2: Авиокатастрофа, самолёт 777, в зоне Донецка
3: B 777 "Малазия Эирлайнс" разбился в Украине, на границе с Россией
4: B 777 "Малазия Эирлайнс" 280 пассажиров. Разбился в Донецке Украина.
5: Киевские власти пытаются сделать это похожим на атаку про-российских ополченцев
6: ВНИМАНИЕ! Возможно B 777 в Украине был сбит. 280 Пассажиров
7: ВОТ ТАК ВОТ! Похоже Киев добился чего хотел.
8: В Киеве снова захватили диспетчерскую вышку
9: Подтвержденно: Самолёт B 777 пропал на радаре, не было сообщений о каких либо аномалиях.
10: Самолёт сбили, это не авария
11: Киев добился чего хотел. Я об этом уже упоминал в предыдущих твитах
12: Эта авиакатастрофа не совсем обычная. Нам угрожают в диспетчерской.
13: В любой момент у нас заберут телефоны
14: Прежде чем у нас заберут телефоны, или мне разобьют голову, его сбил Киев
15: У нас есть поддверждение. Самолёт сбит. Киевские власти уже распологают информацией. Сбит. Теперь мы спокойны.
16: Что делают иностранные сотрудники в диспетчерской вышке? Собирают информацию.
17: Когда будет возможность, продолжу писать.
18: Самолёт B 777 летел в сопровождении двух украинских истребителей , как раз до того момента как он пропал с радаров.
19: Если Киевские власти хотят сказать правду, два истребителя летело рядом несколько минут перед этим, его не сбил истребитель.
20: Сразу после того как B 777 пропал, киевские военные сообщили о падении. Как они это знали?
21: В 7:00 сообщили о сбитии самолёта, чуть позже захватили нашу диспетчерскую. Иностранцы до сих пор тут.
22: Для недоверчевых. Радары все засекли. Самолёт сбит Киевом. Мы все знаем это и военные тоже.
23: Здесь военные признают что это могли сделать други военные, но не знают кто приказал.
24: Военные поддверждают что это сделала Украина. Но не знают откуда пришел приказ.
25: Несколько дней назад я говорил, что военные хотят убрать Порошенко. Возможно это так и есть, а приказывает Тимошенко.
26: Истребители летели за самолётом, и всего через 3 минуты он пропал. Всего 3.
27: Закрывают воздушное пространство.


http://rating.t30p.ru/?v_tretyakov.livejournal.com&p=tops
Карта

Чем поезд лучше ( или хуже) самолета

Когда едешь на поезде, то обязательно на одной или паре станций (старые русские города или лес какой-нибудь) хочется выйти из вагона и уже никогда не возвращаться в Москву. Сколько угодно смотри в иллюминатор, но на самолете такого желания не возникает.