January 4th, 2008

ПРОБЛЕМА БИОТОПЛИВА РЕШЕНА. МНОЮ

Поскольку снег в Москве так и не выпал, а похолодало значительно, хоть для наших мест и не существенно, тянет думать не о медведеевистике (обещание рано или поздно выполню), а об энергетической безопасности. Тем более, что и цена на нефть пробила уровень 100 долларов.
Лучшие умы Запада продолжают решать проблему перехода на биотопливо. Я и сам в конце концов пришёл к тому же выводу: в переходе на биотопливо - единственное спасение человечества.
Правда, меня мучал вопрос: сколько же площадей нужно засевать, чтобы каждый день снабжать биогорючим сотни миллионов автомобилей (надо думать, скоро их количество приблизится к миллиарду)? Получается, что либо все с/х площади надо отдать под "выращивание горючего" и умереть с голоду, но в автомобилях, либо есть, но не ездить.
Но выход я нашёл - для тех, кто надеется, что биотопливо их спасёт. Дело в движителе. Я придумал, каким должен быть движитель, способный максимально эффективно использовать минимальное количество биотоплива. К сожалению, не могу утверждать, что я этот движитель изобрёл. Ибо его до меня изобрела природа. Это - лошади, ослы, верблюды, быки, слоны, олени и прочие парно- и непарнокопытные.
Действительно, зачем за громадные деньги сооружать сложнейшие металлические механизмы, в которые заливать "отжатое" на гигантских заводах топливо, добытое из семечек и сена, если можно просто кормить этим сеном осла или лошадь. И кпд, надо думать, почти равен 100%.
По коням! - вот мой рецепт выживания (энергетического) для человечества.
Кстати, данное открытие доказывает то, что теория прогресса работает только на ограниченных отрезках истории (два-три века, не больше).
Теперь с нетерпением жду результатов выборов в Грузии. Может, и там что откроется неожиданное - из забытого.